液壓阻尼器借助特殊閥（fá）門控製液壓缸活塞移動以抑製電廠管道或設備由於受周（zhōu）期性或衝擊性載荷的（de）影響而產生的（de）振動，液壓阻尼器對（duì）管道熱脹冷縮的緩慢移動幾（jǐ）乎沒有阻尼，而且對低幅（fú）、高頻振動也不起作用。 
一、主要技術特點：

1. 可以按用戶要求改變閉鎖速度（dù）和閉鎖後速度，滿足各（gè）種使用需求。 
2. 結構簡單、緊湊，便於空間布置； 
3. 封閉的結構形式，密封性好，動作穩定可靠； 
4. 在阻尼器功能範圍內，不會產生共振；熱位移工況下摩擦阻力（lì）小； 
5. 卓越的動態性能，有良好（hǎo）的抗過載能（néng）力； 
6. 阻尼器兩端均使用關節軸承，允許******擺動角為±5°； 
7. 穩定、抗（kàng）燃、長壽命的專用（yòng）液壓油及相容性好的密封材料。 
8. 可在93℃溫度下連續工作，短時工作溫度（dù）可達（dá）148℃； 
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液壓阻尼器是（shì）一種對速度反應靈敏的振動控製裝置； 
2 液壓阻尼器主要適用於核電廠、火（huǒ）電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用（yòng）於控製衝擊性的流體振動（如（rú）主汽門快速關閉、安全閥排（pái）放、水錘、破管等衝擊激擾）和地（dì）震激擾（rǎo）的（de）管係（xì）振動； 
3 液阻尼器（qì）對低幅高頻或高幅低頻的振動不能有效地控（kòng）製，該場合宜（yí）采（cǎi）用彈簧減振器。 


阻尼器的主（zhǔ）要部件為（wéi）壓力油缸、油箱、閥體三部分，其閥體部分由兩隻提升閥和兩隻節流閥組合（hé）而成，一般活塞杆端與管道或設備連接。當管道或設備位移使活塞杆產生壓入油缸的 運動，如其運動速度小於閉鎖速度（如（rú）管道或設備的熱位移），則作用腔內的油經上部提升 閥壓入油箱，油箱內的油經過下部提升閥（fá）流入油缸另一腔，此時由於流道暢通，阻力（lì）很小，從而允許與阻尼器連接的管道或設備自由移動；如運動速度大於閉鎖（suǒ）速度（如受到衝（chōng）擊（jī）荷載 時），作用側提升閥關閉，作用腔內（nèi）的（de）油隻能通過（guò）上部節流閥小孔進入油箱，油流受阻產 阻尼力，節流（liú）閥的開度在出（chū）廠前進行調定，以（yǐ）獲得所需的閉鎖後速度。當活塞受拉力（lì）運動時動（dòng）作原理相（xiàng）同。